轉(zhuǎn)速傳感器

  轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。 

按信號形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種

     定義 

        轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對比，所測到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應(yīng)對象為磁性材料或?qū)Т挪牧希绱配?、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧?，隨著被測物體轉(zhuǎn)動時(shí)，傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號，達(dá)到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。齒輪轉(zhuǎn)速傳感器具有如下特點(diǎn):靈敏度高 高可靠性 壽命長 觸發(fā)距離遠(yuǎn)信號觸發(fā)為鐵(軟)磁材料可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送 抗電磁干擾能力強(qiáng)良好的抗沖擊性和抗震性，

參數(shù)說明

 注:

1、齒輪尺寸參數(shù):齒輪外徑:99.3mm;齒數(shù):60;模數(shù):1.57 (以上尺寸只是其中一例，模數(shù)在0.5至2均可。)

2、安裝傳感器時(shí)使尾部紅色LED與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。 

3、傳感器引出線分別為:棕色為電源線;黑色為地線;藍(lán)色為信號輸出線。由于安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。尤其在低速或超低速非接觸檢測中，有著其它傳感器無法達(dá)到的特磁電傳感器測速范圍50-5000Hz。(，檢測距離只有0.5mm;接近開關(guān)無法檢測小模齒);在中高速非接觸檢測中，可直接替代霍爾開關(guān)。

4.檢測距離:0.5-2.0mm (A3鋼、電工鋼) 

外置磁鐵:0.5--10mm

 5.齒輪模數(shù):m≥1齒輪材料:A3鋼、電工鋼120℃

 6.輸出信號:波形:矩形波幅值:近電源電壓 

7.環(huán)境條件:溫度:-40℃~125℃相對濕度:≤85% 

選型指南: 

PR-970-B□□-C□□-D□□-E□□ 

說明:B: 殼體長度 C: 螺紋規(guī)格 D: 引線方式 E: 線纜長度 

傳感器長度:B□□0 1:65mm 0 2:80mm 0 3:120mm 04:定做 

安裝螺紋: C□□01: M16*1. 02:

客戶定03:M12*1 04:M10*105:M18*1.5引線方式 D□□

 00: 直接引線(防水型) 01: 航空插頭 

線纜長度 E□□01: 線長一米 02: 線長二米03: 三米

 以此類推

 示例:PR970-B02-C02-D00-E02表示117mm長,M16*1的螺紋，直接引線 ，

線長2米5.接線方式:航插或直接出線紅色:24V DC (12-25V DC) 

磁電式

1、概述:

 航振HZ-860磁電轉(zhuǎn)速傳感器，能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。

 2、技術(shù)參數(shù) 

1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí)) 

2、 輸出信號幅值:50r/min時(shí)≥300mv 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm被測齒輪模數(shù) m = 2齒輪 Z = 60材料 電工鋼信號幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。 

3、 測量范圍:20~10000Hz 

4、 使用時(shí)間:連續(xù)使用 

5、 工作環(huán)境:溫度 -20~+180℃ 

6、 輸出形式:X12K4P四芯插頭 

7、外形尺寸:外徑:M12X1，M16×1 ; M18×1.5總長80mm ;M20X1.58、重量:約120g(不計(jì)輸出導(dǎo)線)3、外形圖:插頭端子1、4接信號輸出線4、使用注意事項(xiàng)1、安裝時(shí)傳感器外殼M20×1.5或其他規(guī)格螺紋不得損傷，六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如，六角螺母并緊后，不得有松動現(xiàn)象。2、安裝時(shí)應(yīng)以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值。 

測速齒輪

   齒輪材料采用導(dǎo)磁率大的金屬材料，如45鋼。  

齒形為漸開線齒形，齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大，當(dāng)齒與齒的間距過小時(shí)，可能導(dǎo)致傳感器無輸出，嚴(yán)重影響測量，因此齒形要按要求加工。

 齒輪模數(shù) 

齒寬

安裝 

傳感器安裝。

   在被測軸上安裝一個用導(dǎo)磁材料(如鐵、鋼等)做的齒輪，齒輪加工成漸開線齒，模數(shù)大于2。

霍爾、磁阻或電渦流傳感器安裝在測速支架上，徑向?qū)?zhǔn)齒輪。安裝間隙在0.5~2mm之間。

傳感器的信號輸出電纜為四芯屏蔽線，引線說明:紅色24V ,黑色 com ,黃色，信號輸出1，綠色信號輸出2

應(yīng)用  

風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動速度的測量，在微小風(fēng)力下，發(fā)電機(jī)的軸會發(fā)生轉(zhuǎn)動，ZLS-Px轉(zhuǎn)角傳感器可對其實(shí)時(shí)非接觸監(jiān)控，反饋數(shù)據(jù)，確保穩(wěn)定。工件加工轉(zhuǎn)速監(jiān)控，在數(shù)控機(jī)床上實(shí)時(shí)監(jiān)控工件的速度，有助于工件的精密加工。鋼管涂裝轉(zhuǎn)速監(jiān)控。實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼管的涂裝速度，保證噴漆的均勻。